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     國際物流成本居高不下對(duì)于很多企業(yè)而言都是老大難的問題，有不少研究人士也提出過實(shí)行國際物流標(biāo)準(zhǔn)化是解決這一問題的有效途徑之一。那么，什么是國際物流標(biāo)準(zhǔn)化呢？我們一起來了解一下。

標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)產(chǎn)品、工作或服務(wù)等普遍的活動(dòng)規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫徹實(shí)施的整個(gè)過程。標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，實(shí)際上就是經(jīng)過優(yōu)選之后的共同規(guī)則，在國際上，日內(nèi)瓦國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)世界范圍的標(biāo)準(zhǔn)化問題，以推行世界范圍的共同規(guī)則。

國際物流標(biāo)準(zhǔn)化指的是以國際物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國際物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求國際物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO對(duì)國際化物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)作出了統(tǒng)一規(guī)定，相關(guān)術(shù)語如下：

1、物流模數(shù)

物流模數(shù)是指為了物流的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化，而以數(shù)值表示的物流系統(tǒng)各種因素的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)尺度，它是由物流系統(tǒng)中的各種因素構(gòu)成的，這些因素包括：貨物的成組、成組貨物的裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械和設(shè)備，貨車、卡車、集裝箱以及運(yùn)輸設(shè)施，用于貨物保管的機(jī)械和設(shè)備等。

2、物流托盤化

物流托盤化是指把成為物流對(duì)象的貨物的尺寸，通過托盤統(tǒng)一起來，由于物流中的各種貨物的尺寸不同，為了方便貨物的運(yùn)輸、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，需要先把不同尺寸的貨物放在托盤中，而將托盤標(biāo)準(zhǔn)化，由于不同的國家習(xí)慣不同，各自使用的托盤標(biāo)準(zhǔn)也不同，如世界上流行的托盤有：美國托盤、歐洲的標(biāo)準(zhǔn)托盤和日本的標(biāo)準(zhǔn)托盤，ISO規(guī)定的托盤標(biāo)準(zhǔn)是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)托盤。

3、EDI標(biāo)準(zhǔn)

EDI是指電子交換數(shù)據(jù)系統(tǒng)，即能夠做到結(jié)構(gòu)合理化、標(biāo)準(zhǔn)化的使用計(jì)算機(jī)處理的商務(wù)文件，企業(yè)與企業(yè)之間通過計(jì)劃機(jī)網(wǎng)絡(luò)直觀地進(jìn)行信息交流，企業(yè)之間可用這種方法實(shí)施含物流在內(nèi)的低成本，簡(jiǎn)單迅速地相互交易。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，就需要電子信息交換用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，這就是EDI標(biāo)準(zhǔn)，國際通行的EDI標(biāo)準(zhǔn)有聯(lián)合國管理的UN/EDIFACT。國際貿(mào)易中的許多信息都依靠EDI進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。

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